نزهة تستثمر السمير أميس مقابل 133 مليون ليرة فقط سنويا

صاحبة الجلالة _ محمود ديبو

أنتجت المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي خلال العام الماضي 25473 زوجاً من لوحات السيارات المعدنية بقيمة وصلت إلى 113 مليون و616 ألف ليرة سورية، وكشف فايز ريشة معاون مدير عام المؤسسة أنه تم خلال العام الماضي نقل المعمل من الحجاز إلى الميدان، وكانت هناك مساع لإنجاز التعاقد مع الشركة العالمية للأنظمة لتوريد معمل لوحات جديد، إلا أن الجهات الوصائية طلبت التريث في ذلك..

وبين ريشة أن المؤسسة بصدد إنشاء مطبعة خاصة بها بما يسهم في زيادة عائداتها الاستثمارية، والتي بلغت خلال العام الماضي 446 مليون و785 ألف ليرة وهي عقارات تتوزع ما بين دمشق وريفها ودرعا، وأما بخصوص فندق سمير ميس المملوك للمؤسسة فقد رست المزايدة المعلنة على شركة نزهة بقيمة بدل سنوي 133 مليون ليرة ويزداد هذا البدل 10% كل خمس سنوات.

وبالنظر إلى ما تعانيه المؤسسة من نقص في الكوادر البشرية بمختلف المجالات، أوضح معاون المدير العام أن وزارة النقل لم توافق للمؤسسة على الإعلان عن مسابقة لتعيين عمال من الفئتين الأولى والثانية، أما بخصوص العمال المهنيين فالعمل جار حالياً للإعلان عن مسابقة لتعيين عمال مهنيين بمختلف الاختصاصات.

ويشار هنا إلى أن المؤسسة لديها سائقين للقطار البخاري فقط، وبلغ عدد الركاب الذين تم نقلهم فقط 3294 راكباً، حيث استطاعت المؤسسة أواخر شهر آب العام الماضي من إيصال القطار إلى الزبداني بعد مسيرة عمل وجهد وتعاون مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية، وبلغت التكلفة 150 مليون ليرة، تضمنت عمليات إعادة تأهيل الخط حيث كان 600 متر منه قد تعرض للنزع والتخريب، كما تطلب الأمر صيانة 41 كم وإزالة الحفر والأنفاق والسواتر التي كانت على طول الخط.