كما كشف مللوك عن عرض أول جرار كصناعة تجميعية محلية، على أن يكون تقسيط الشراء بسعر النقدي خلال فترة المعرض كعرض تشجيعي للمزارعين، ويبدأ سعر الجرار من 5 ملايين ليرة سورية، مع الإشارة إلى أن الشركة تكفله لمدة عامين، أو 1200 ساعة عمل، ويتميز بأنه رباعي الدفع، وقدرته 70 حصاناً بخارياً، إضافة إلى كبين مكيف، وخمسة مآخذ خلفية متعددة الاستعمالات. وقال مللوك على هامش مشاركة مجموعة مللوك في فعاليات الدورة 60 من معرض دمشق الدولي، إن الشركة تتوجه لشرائح المجتمع كافة لا سيما الطبقة الوسطى وما دونها، وذلك عبر عروض التقسيط الشهرية التي تبدأ من 40 ألف ليرة فقط. وأقر مللوك بوجود فجوة كبيرة بين راتب المواطن السوري وقدرته على امتلاك سيارة، بالرغم من عروض التقسيط التي تقدمها الشركة، مضيفاً أن “مللوك” ستبقى متوجهة لهذه الشريحة من المجتمع وستبقى داعمة لها. من جهة أخرى، أشار مللوك إلى أن نسبة المبيع خلال الدورة الحالية في المعرض تراجعت عن الدورة الماضية بسبب القرارات الحكومية برفع الرسوم الجمركية على السيارات. وطالب مللوك بضرورة تحديد قيمة الرسوم الجمركي وفقاً لعدة أسس أهمها التمييز بين السيارات الفارهة والسيارات “الشعبية” الخدمية الموجهة لعامة الشعب وليس للرفاهية، مضيفاً أنه يؤيد الرسم الجمركي العالي للسيارات الفارهة لكن نظيرتها الشعبية المستوردة من الدول الصديقة كإيران وروسيا موجهة لعامة الشعب ولا يجب تحديد رسم جمركي مماثل لكلا السيارتين. B2B