بداية القابضة

رئيس التحرير : عبد الفتاح العوض

رئيس مجلس الإدارة : د. صباح هاشم

من نحن اتصل بنا
أجنحة الشام

تنفيذ برج دلتا /H47/ وحركة البناء والحفر تشهد ازديادا بماروتا سيتي

الاثنين 25-10-2021 - نشر منذ شهر - 2258 قراءة

 

بعد أقل من عامين من بدء أعمال الصب البيتوني لأساسات برج دلتا /H 47/ الذي حصل على أول رخصة بناء من محافظة دمشق في مشروع ماروتا سيتي جنوب شرق المزة بدمشق انتهت أعمال صب سقف الطابق الثاني عشر والأخير للمقسم المؤلف من /12/ طابقاً إضافة لطابق أرضي وثلاثة مرائب للخدمات والسيارات.

المهندس كمال الشماط المنفذ لبناء البرج أكد أن برج /H47/ تم تنفيذه بدقة وفقا للدراسة الموضوعة وانتهى بناؤه بأقل من عاملين منذ بدء صب أساساته بالرغم من الظروف الصعبة بسبب الحصار والعقوبات وغلاء أسعار مستلزمات قطاع البناء واصفا

حركة البناء وحفر للمقاسم التي يشهدها مشروع ماروتا سيتي بأنها مقبولة وتشهد ازديادا برخص البناء مع إقبال المالكين على البدء بتنفيذ مقاسمهم خلال الأشهر الستة الماضية بالرغم من التحديات والصعوبات التي تواجه المشروع بسبب الحصار والإجراءات الاقتصادية الغربية الظالمة المفروضة على سورية وشعبها والتي تسهم بإعاقة إعادة الإعمار والبناء ومختلف القطاعات الاقتصادية.

وحول المقال الذي نشر بإحدى وسائل الإعلام عن وجود أخطاء بمشروع ماروتا سيتي نقلت عن عمار القيسي خبير عقاري أكد المهندس الشماط أن المقال تضمن معلومات غير دقيقة ولا تمت للحقيقة بصلة فمشروع ماروتا سيتي أكبر من أن يقيمه خبير عقاري والأخطاء الهندسية احتمالها قليل جدا فيه لأن المالك يضع مشرف استشاري من قبله ومشرف استشاري مدني هو الدارس إضافة لوجود مهندس استشاري تنفيذ من قبل نقابة المهندسين إضافة للجنة المشكلة من المحافظة التي لا توقع إلا إذا كانت الأعمال دقيقة ومطابقة للمخططات.

المهندس الشماط استغرب حديث الخبير العقاري عن وجود أخطاء بتصاميم الأبراج وشرح الآلية المتبعة للحصول على موافقات التصاميم التي تبدأ من تقديم صاحب المقسم طلبا إلى مديرية تنفيذ المرسوم /66/ ليحول إلى مديرية التنظيم والتخطيط العمراني يتضمن الفكرة المبدئية للمقسم للاطلاع عليه ودراسته وفي حال وجود أي ملاحظات يعاد من أجل تعديلها وبعد التعديلات يحال الطلب إلى مديرية المرسوم لتحديد موعد عرض الفكرة على اللجنة الفنية الخاصة بالبت بالفكرة التصميمة الأولية لمقاسم ماروتا سيتي وتتم الملاحظات الفنية المعمارية حول تشكيل الكتلة وفي حال عدم وجود أي ملاحظة توصي اللجنة بالموافقة على الفكرة التصميمية الأولية وفق شروط المنهاج العمراني وفي حال وجود ملاحظات يعاد العرض لتأمين الملاحظات من أجل العرض مرة ثانية وإذا لم يتم استدراكها تعرض مرة ثالثة وإذا لم تقتنع اللجنة يتم رفض الفكرة لتقديم فكرة تصميمية جديدة للمقسم.

مواد الاكساء بمشروع ماروتا ذات سوية عالية جدا وفقا للمهندس الشماط وعند القبول الأولي للتصميم لا يسمح قبول التصميم الخارجي حتى يتم الاستفسار عن المواد الموضوعة ووقتها تتم الموافقة أو عدم الموافقة.

ويعد مشروع ماروتا سيتي تجربة عمرانية رائدة من حيث المساحة التي تبلغ مليونين و/149/ ألف متر مربع وتصاميم الأبراج المميزة والتي لكل منها طابعه الخاص سواء السكنية أو الاستثمارية والتجارية والبالغ عددها /275/ إضافة للمساحات الخضراء المقدرة بـ/35/ بالمئة والمرافق الترفيهية والمراكز التجارية والثقافية والصحية والمدارس وروضات أطفال ودور عبادة وتوفيره آلاف فرص العمل.


أخبار ذات صلة

نقيب المهندسين : 10 بالمئة من المهندسين خارج البلاد من أصل 169 ألفاً

نقيب المهندسين : 10 بالمئة من المهندسين خارج البلاد من أصل 169 ألفاً

20 بالمئة لديهم مكاتب هندسية خاصة و80 بالمئة موظفون في الدولة

الانفجار تسبب بنقل 6 طلاب إلى المشفى؟!

الانفجار تسبب بنقل 6 طلاب إلى المشفى؟!

عميد العلوم بدمشق يوضح حقيقة الانفجار في مخبر (الكيمياء)

الدكتور نبوغ العوا:

الدكتور نبوغ العوا:

أوميكرون من أخطر أنواع «كورونا» وأسرعها انتشاراً ويصعب إيجاد لقاح ناجع لمواجهته

ولا يوجد أي تصريح رسمي من وزارة الصحة السورية ..

ولا يوجد أي تصريح رسمي من وزارة الصحة السورية ..

دول العالم تستنفر لمواجهة «أوميكرون» … شركات اللقاحات تتحدث عن نسخ محدثة منها

تجارة علنية ببطاقات المازوت …

تجارة علنية ببطاقات المازوت …

وزارة النفط ترفع سقف تعبئة البنزين بسعر التكلفة إلى 60 ليتراً

وزير التموين :

وزير التموين :

الذي يدفع بالمطعم 50 الف لا يستحق الدعم

الوزير سالم:

الوزير سالم:

ما يتم تداوله من شرائح يقال أنها ستحذف من الدعم هو مجرد جمع معلومات للدراسة

هكذا قرأت لجنة الحسابات في مجلس الشعب لموازنة 2022 …

هكذا قرأت لجنة الحسابات في مجلس الشعب لموازنة 2022 …

الأوضاع المعيشية لم تتحسن بل ساءت بقرارات حكومية ..

بدك كهربا بلا تقنين : بسيطة ادفع 300مليون ليرة

بدك كهربا بلا تقنين : بسيطة ادفع 300مليون ليرة

مقابل 300 مليون ليرة لكل 1 كم.. يمكن لأي صناعي الاشتراك بخط معفى من التقنين الكهربائي..؟؟؟